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中國為什么會出現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)”熱潮
  在未來5~10年,“互聯(lián)網(wǎng)”將可能在哪些領(lǐng)域出現(xiàn)熱潮?哪些領(lǐng)域較容易取得突破?哪些領(lǐng)域較難取得實(shí)效?難點(diǎn)是什么?
   以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)不斷成熟、經(jīng)濟(jì)性、便利性和性價比越來越高,并作為一種基礎(chǔ)設(shè)施被廣泛安裝在數(shù)億人群和產(chǎn)業(yè)中間。在應(yīng)用方面,繼傳媒、廣告、零售業(yè)之后,交通、物流、本地生活服務(wù)、批發(fā)和產(chǎn)業(yè)集群、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融、房地產(chǎn)等會一個一個產(chǎn)業(yè)在線化、數(shù)據(jù)化。
   比較容易被突破的領(lǐng)域:一是行政壟斷比較少、市場化程度比較高的領(lǐng)域,比如零售業(yè)、餐飲、物流行業(yè);二是供需發(fā)生轉(zhuǎn)換,供大于求的領(lǐng)域。例如,如果房地產(chǎn)供求發(fā)生反轉(zhuǎn),也會加速互聯(lián)網(wǎng)化;三是問題較多、老百姓不滿意,信息化水平低的行業(yè),比如城市交通、醫(yī)療領(lǐng)域。例如,過去出租車行業(yè)被認(rèn)為是學(xué)歷較低、信息化落后的行業(yè),但是過去一年發(fā)生的變化讓我們瞠目結(jié)舌,在北上廣杭等城市,出租車司機(jī)幾乎成為移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率最高的行業(yè),達(dá)到80%~90%的水平;而且依靠打車軟件的服務(wù),很多司機(jī)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)流程:通過對未來一段時間打車人群的預(yù)測,驅(qū)動行車的軌跡。
   比較難突破的領(lǐng)域是行政壟斷壁壘高的行業(yè),比如金融服務(wù)、能源行業(yè)(例如汽油零售)、通信業(yè)。這些領(lǐng)域取決于放松管制的改革進(jìn)程。
  中國“互聯(lián)網(wǎng)”存在哪些瓶頸
  目前來看,我國“互聯(lián)網(wǎng)”的縱深發(fā)展,或者說產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的順利推進(jìn)還存在以下的制約要素:
  1.制度不適。目前信息生產(chǎn)力還未最大限度地發(fā)揮作用,主要是受到了原有基于“工業(yè)經(jīng)濟(jì)”的生產(chǎn)關(guān)系的束縛,具體體現(xiàn)在制度安排上的落后。比如:沒有促進(jìn)信息(數(shù)據(jù))的流動與共享的政策;只有IT投資預(yù)算制度,沒有購買云服務(wù)的財政支持制度;再比如,互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管方面,不能適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的需要,等等。
  4.技術(shù)創(chuàng)新體系陳舊。當(dāng)前我國的技術(shù)創(chuàng)新體系,仍然倚重傳統(tǒng)的高校、科研機(jī)構(gòu)及國有企業(yè),相關(guān)的產(chǎn)業(yè)扶持資金也沒有得到很好的利用,一些依賴補(bǔ)貼的企業(yè)創(chuàng)新動力不足、技術(shù)進(jìn)步效果不佳。
  2.觀念落伍。目前我國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)存在較為嚴(yán)重的觀念固化的現(xiàn)象,具體體現(xiàn)在因襲原有的信息化老路,對云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)缺乏必要的了解和應(yīng)用,也沒有適應(yīng)消費(fèi)者作為主導(dǎo)的商業(yè)格局的轉(zhuǎn)變。
  3.基礎(chǔ)設(shè)施滯后。與美國、歐洲、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家持續(xù)進(jìn)步相比,寬帶、現(xiàn)代物流等方面存在很大差距。特別是城鄉(xiāng)、中西部的“數(shù)字鴻溝”嚴(yán)重制約信息經(jīng)濟(jì)的深入普及、應(yīng)用。
    5.小微企業(yè)環(huán)境欠佳、經(jīng)濟(jì)活力不足。盡管小微企業(yè)在解決就業(yè)、促進(jìn)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長上作出了重大貢獻(xiàn),但政府扶持措施仍難落地,體現(xiàn)為對小企業(yè)重視不足,更多的扶持政策還是落在“中型企業(yè)”上。在國家經(jīng)濟(jì)“降速轉(zhuǎn)型”形勢下,“大眾創(chuàng)新”愈發(fā)受到重視,而承擔(dān)“大眾創(chuàng)新”的主體正是小微企業(yè)。
  6.人才匱乏、教育體系落后。目前,與低技能的勞動力相比,適應(yīng)“信息經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的相關(guān)專業(yè)人才非常短缺,人才結(jié)構(gòu)不盡合理。比如,電子商務(wù)人才、移動互聯(lián)網(wǎng)人才、互聯(lián)網(wǎng)金融人才等領(lǐng)域培養(yǎng)機(jī)制與市場需求嚴(yán)重脫節(jié)。
  “互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展的著力點(diǎn)
  首先,高度重視互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。
  我國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)過去10年快速發(fā)展的一個重要原因,是具有一個較為寬松的發(fā)展環(huán)境。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大,不可避免對傳統(tǒng)壟斷行業(yè)利益形成沖擊,有關(guān)部門也開始高度“重視”電子商務(wù),主要表現(xiàn)在:法規(guī)密集和零散、監(jiān)管大于扶持,行政許可過于繁雜,重復(fù)許可、許可審批不透明等問題。對于互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要確立“先發(fā)展、后管理、在發(fā)展中逐步規(guī)范”的原則。建議對于目前各部委已經(jīng)出臺的相關(guān)政策進(jìn)行梳理、清理、刪除;對于正在擬定中的相關(guān)行政法規(guī)暫緩出臺,待《電子商務(wù)法》出臺之后再完善補(bǔ)充。
  互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不是一個靠刺激內(nèi)需的短期投資思維,而是內(nèi)生驅(qū)動的經(jīng)濟(jì)體,是解決中國經(jīng)濟(jì)長期發(fā)展問題的新范式。與傳統(tǒng)的工業(yè)經(jīng)濟(jì)相比,基于互聯(lián)網(wǎng)的信息經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)要素、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)形態(tài)、競爭規(guī)則都在發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。在全球市值最大的5家互聯(lián)網(wǎng)公司中,中國占了兩家。在新的國際競爭形勢下,中國有可能實(shí)現(xiàn)換道超車,取得先機(jī),甚至成為規(guī)則的制定者。因此,要高度重視互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略地位和發(fā)展前景。
  其次,寬容創(chuàng)新,不要急于“規(guī)范”和實(shí)現(xiàn)“健康”發(fā)展。
    即使要出臺行政法規(guī),政策的總體精神應(yīng)該是扶持互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)在各行業(yè)的普及應(yīng)用,或至少保障線上、線下經(jīng)濟(jì)相同的政策監(jiān)管條件,不單獨(dú)強(qiáng)化對線上經(jīng)濟(jì)形態(tài)的監(jiān)管。
  第三,簡政放權(quán)、扶持小微企業(yè)成長。
  電子商務(wù)平臺上99%都是小微企業(yè),但互聯(lián)網(wǎng)的小微企業(yè)“小而不弱”,充滿創(chuàng)新和變革活力,將來必然會涌現(xiàn)出超越阿里巴巴、騰訊的創(chuàng)新型企業(yè),為國家經(jīng)濟(jì)繁榮和社會穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。在這個關(guān)鍵性的發(fā)展階段,建議在電子商務(wù)治理中,政府仍要遵循最小干預(yù)原則,讓市場充分競爭和有效自律。建議對電子商務(wù)小微企業(yè)在工商、稅收、市場監(jiān)管等方面,采取“放水養(yǎng)魚”的態(tài)度,扶持小微企業(yè)做大做強(qiáng)。
  第四,推動制定國家云計(jì)算、大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略。
  按照全球治理委員會在1995年的定義,治理是指公、私機(jī)構(gòu)管理其共同事務(wù)的諸多方式的總和;它是使相互沖突的或不同的利益得以調(diào)和并且采取聯(lián)合行動的持續(xù)過程。從嚴(yán)格意義上而言,治理與統(tǒng)治的概念不同,統(tǒng)治強(qiáng)調(diào)的是政府對公共事務(wù)的管理,管理的主體必須是政府;而治理的主體可以是政府也可以是私人機(jī)構(gòu)、社會組織。從管理方式上而言,統(tǒng)治往往采取自上而下的方式對公共事務(wù)進(jìn)行單一向度的管理;而治理則是一個上下互動的過程,強(qiáng)調(diào)政府與私人機(jī)構(gòu)、社會組織進(jìn)行合作、協(xié)商,多層互動,實(shí)現(xiàn)對公共事務(wù)的管理。
  同歐美各國加快制定云計(jì)算、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、采取積極行動相比,我國仍缺乏國家層面的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。特別是在教育、醫(yī)療、交通、政務(wù)、金融等行業(yè)的云計(jì)算及大數(shù)據(jù)應(yīng)用,在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為發(fā)揮價值的最重要領(lǐng)域。但在國內(nèi),長期以來存在的職能“條塊分割”格局,信息系統(tǒng)建設(shè)的“孤島現(xiàn)象”,在促進(jìn)云計(jì)算建設(shè)、加速數(shù)據(jù)流動中仍然是非常大的障礙。這需要政府主導(dǎo),在這些領(lǐng)域打破原有的利益格局,為普及云計(jì)算服務(wù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用、減少資源浪費(fèi)、促進(jìn)效率的提升。
  “互聯(lián)網(wǎng)”對政府治理提出的挑戰(zhàn)
  很多研究發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)是一個典型的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)系統(tǒng)。治理者不應(yīng)該奢望這個生態(tài)是橫平豎直、井井有條、按部就班的。生態(tài)就像一推雜草,看似雜亂,但卻最有生命力。治理者的目標(biāo)不應(yīng)該是把這堆雜草剪成草坪,看上去很有條理、很規(guī)矩和舒服,而應(yīng)只是去除掉里面的害蟲就行了。所以,未來的政府治理可能是生態(tài)化治理的模式。
    生態(tài)化治理是在治理概念上的發(fā)展,強(qiáng)調(diào)的是在一個生態(tài)系統(tǒng)中,各個參與者為了維持自身的利益和生態(tài)系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展,共同參與到治理過程中來。生態(tài)化治理包括主體多元、責(zé)任分散、機(jī)制合作三大部分。
  治理主體的多元化:幾乎生態(tài)圈中所有的主體都分享了治理權(quán)力,參與到治理過程中來。從現(xiàn)有的治理情況看,消費(fèi)者、網(wǎng)商、電子商務(wù)平臺、第三方治理機(jī)構(gòu)、服務(wù)商、相關(guān)的政府部門、科研機(jī)構(gòu)以及媒體都成為治理主體,享有了治理權(quán)力。
  治理責(zé)任的分散化:治理主體的多元造成了治理權(quán)力的分散化,相應(yīng)的治理責(zé)任也分散化了,承擔(dān)治理的責(zé)任也相應(yīng)地分散于平臺、消費(fèi)者、網(wǎng)商、第三方治理機(jī)構(gòu)、政府等,這種責(zé)任的分散化可能導(dǎo)致治理責(zé)任邊界模糊。
  治理機(jī)制的合作化:治理主體的多元化和治理權(quán)力的分散化,決定了治理不是某個主體能獨(dú)立完成的任務(wù),必須依賴于各治理主體形成一個密切合作的機(jī)制,也稱之為治理機(jī)制的合作化。此種合作機(jī)制的形成,一方面有賴于各主體共享共通的價值觀念;另一方面又取決于各主體通過合作關(guān)系實(shí)現(xiàn)各自的利益追求。
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